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汽車導(dǎo)航

本詞條由 汽配人網(wǎng) 創(chuàng)建

具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能,讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。汽車導(dǎo)航具有的自動語音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻,集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行

24顆GPS衛(wèi)星在離地面1萬2千公里的高空上,以12小時的周期環(huán)繞地球運行,使得在任意時刻,在地面上的任意一點都可以同時觀測到4顆以上的衛(wèi)星。

由于衛(wèi)星的位置精確可知,在GPS觀測中,我們可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離,利用三維坐標(biāo)中的距離公式,利用3顆衛(wèi)星,就可以組成3個方程式,解出觀測點的位置(X,Y,Z)??紤]到衛(wèi)星的時鐘與接收機(jī)時鐘之間的誤差,實際上有4個未知數(shù),X、Y、Z和鐘差,因而需要引入第4顆衛(wèi)星,形成4個方程式進(jìn)行求解,從而得到觀測點的經(jīng)緯度和高程。

事實上,接收機(jī)往往可以鎖住4顆以上的衛(wèi)星,這時,接收機(jī)可按衛(wèi)星的星座分布分成若干組,每組4顆,然后通過算法挑選出誤差最小的一組用作定位,從而提高精度。

由于衛(wèi)星運行軌道、衛(wèi)星時鐘存在誤差,大氣對流層、電離層對信號的影響,以及人為的SA保護(hù)政策,使得民用GPS的定位精度只有100米。為提高定位精度,普遍采用差分GPS(DGPS)技術(shù),建立基準(zhǔn)站(差分臺)進(jìn)行GPS觀測,利用已知的基準(zhǔn)站精確坐標(biāo),與觀測值進(jìn)行比較,從而得出一修正數(shù),并對外發(fā)布。接收機(jī)收到該修正數(shù)后,與自身的觀測值進(jìn)行比較,消去大部分誤差,得到一個比較準(zhǔn)確的位置。實驗表明,利用差分GPS,定位精度可提高到5米。

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汽車導(dǎo)航組成

汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:

一部分由安裝在汽車上的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成;另一部分由計算機(jī)控制中心組成,兩部分通過定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。

計算機(jī)控制中心是由機(jī)動車管理部門授權(quán)和組建的,它負(fù)責(zé)隨時觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動態(tài)和交通情況,因此整個汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能:一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能,只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上,該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機(jī)控制中心的電子地圖指示出它的所在方位;另一個是駕駛指南功能,車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上,只要在車上接收裝置中插入軟盤,顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置的交通狀態(tài),既可輸入要去的目的地,預(yù)先編制出最佳行駛路線,又可接受計算機(jī)控制中心的指令,選擇汽車行駛的路線和方向。

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汽車導(dǎo)航注意事項

車載導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)庫來源于多種渠道,其中最主要的來源是城市政府機(jī)關(guān)提供的街區(qū)數(shù)據(jù)庫。對一個好的車載導(dǎo)航系統(tǒng)來說,地圖的數(shù)量,準(zhǔn)確程度,以及數(shù)據(jù)的及時性,都很重要。不管GPS提供的坐標(biāo)位置有多么準(zhǔn)確,如果你的導(dǎo)航系統(tǒng)不能提供你所在地區(qū)的地圖,或是提供的地圖有錯誤,你的系統(tǒng)就可以說是毫無價值。因而,購買車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時,要注意以下事項:

第一,檢查測試系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。選擇一、兩個你所熟悉的路段,或是新近開張的酒店,看一看系統(tǒng)是否能夠準(zhǔn)確顯示汽車的位置。因為街道、路段總是在不斷地變化,你的系統(tǒng)也必須提供定期的更新服務(wù)。

第二,考慮系統(tǒng)的存儲能力。在美國,若是將全國的地圖都存下來,至少需要三片光碟。因而,車載導(dǎo)航系統(tǒng)也一定要有相應(yīng)大的硬盤內(nèi)存。

第三,圖像顯示。車載導(dǎo)航系統(tǒng)的圖像顯示,可以裝在汽車的駕駛儀表盤上,也可以投射到手提電腦甚至掌上型電腦的屏幕上。為了適應(yīng)不同的天氣和光線條件,圖像顯示屏幕下必須有足夠強(qiáng)的亮度,還要有足夠的大小和好的分辨率。

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汽車導(dǎo)航系統(tǒng)分類

GPS車輛應(yīng)用系統(tǒng)一般分為兩大類:車輛跟蹤系統(tǒng)和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。它們在功能上截然不同,一種是用于車輛的防盜,一種則是用于車輛的自主導(dǎo)航。

防盜

由于“只接受,不發(fā)射”信號是GPS是接收系統(tǒng)的一大特點,所以用于防盜的GPS跟蹤系統(tǒng)就是要借助通信網(wǎng)絡(luò)以及政府配套系統(tǒng)給GPS車載防盜儀,提供收取使用費用的解決方案。

自主導(dǎo)航

車載導(dǎo)航儀是通過接受衛(wèi)星信號,配合電子地圖數(shù)據(jù),適時掌握自己的方位與目的地,自主導(dǎo)航的模式不收取任何使用費用,用戶可以根據(jù)自己的需要有選擇的購買地圖數(shù)據(jù)。

GPS技術(shù)是利用GPS衛(wèi)星信號接收的,可以24小時不間斷地接收衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)參數(shù)結(jié)算出接收的三維位置、三維方向以及運動速度和時間信息。當(dāng)使用者把車載GPS安裝在車上后,無論使用者身處哪個城市、城鎮(zhèn)或是郊區(qū),我們都能在轉(zhuǎn)瞬之間找到一家餐館或是最近的一家加油站。

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